如何控制好“积木”生产和拼装过程中的精度
这是项目面临的一大难题
为此，项目在借鉴了装配式下构
在市政和平原地区高速公路中
成功应用的经验后
进行了二次**
生产过程中
对关键参数严格把控
预制构件成品各部分误差均在5毫米范围内
拼装过程中
采用墩梁一体式架桥机进行安装
调整千斤顶及反力架
可使安装精度控制在5毫米范围内
此外，还有一个业内公认的难点
那就是“积木”拼装节点的质量控制
在装配式桥梁中
对“积木”之间的节点连接工艺要求更高
这一过程中，广西荔玉14标
采用预埋钢筋+套筒+灌浆料组合的锚固体系
结合面采用高强砂浆座浆找平后套筒
使墩柱间距偏差控制在±2毫米内
蟠龙大桥不但符合
可持续发展的绿色理念
而且施工全过程安全、**、可控
对打造品质工程
为公司的四小品牌“装配式建筑”
提供了成功案例
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